石家街转盘交通改造完成 南向东、东向北可不等
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摘要:来源:华商报 华商报讯(记者 张成龙 摄影 强军)昨日,华商报记者从西安交警部门了解到,石家街转盘交通优化改造完成,转盘南入口、东入口均拓宽增加了车道,并且南向东、东向

来源:华商报

华商报讯(记者 张成龙 摄影 强军)昨日,华商报记者从西安交警部门了解到,石家街转盘交通优化改造完成,转盘南入口、东入口均拓宽增加了车道,并且南向东、东向北两个方向可在礼让行人的前提下不等红灯。

转盘增设红绿灯、拓宽路口

石家街盘道位于西安东二环北段东元桥下,盘道东接西安城市东快速干道并延伸至连霍高速,是东二环东去方向进出城的主要通道。该盘道连接的两条道路“东二环”和“东快速干道”按照道路属性都属于“城市快速路”,日常交通流量巨大导致该盘道经常性拥堵。同时,盘道周边有大型物流企业、居民区、地铁出口,交通状况较为复杂,以前转盘无序行驶时各方向车流交织,车辆剐蹭事故比较多。

为解决这一问题,2018年年底,西安交警部门在该盘道建设了信号灯,信号灯于今年1月初建成投入使用。实施灯控后,有效解决了盘道无序通行,交通事故发生率大幅降低。但盘道在实施信号控制后也产生了新问题——转盘南口车辆排队变长,影响了东二环南向北的主干道畅通;另外,快速干道东向西的车辆排队变长,东来车辆通过时间有所延长,平峰期达到700余米,通过时间需要10-15分钟。

针对这些新问题,西安交警部门对盘道南进口(东二环南向北方向)、东进口实施道路断面改造,缩减南进口绿化带40米,增加南进口渠化段长度,将原来的3车道改为5车道;改造东进口(快速干道东向西方向)道路线形,道路两侧绿化带后移,将原来3车道变为4车道,使道路线形更符合车辆行驶轨迹,提高车速;铲除盘道内东北角机非隔离绿化带,增加盘道容量;同时对华清西路四处交叉口信号灯实施智能化改造,实施“绿波”控制,将华清西路作为快速干道的高效分流路线。

盘道东侧右拐可不等红灯

昨日,西安市公安局交警支队秩序处工程队队长张延表示,除了对转盘实施改造外,从转盘南入口进入转盘往快速干道行驶的车辆可在礼让行人的前提下,不等红灯右拐直接进入快速干道。另外,从东入口进入转盘右拐直接向北行驶的车辆,也可以不等红灯右拐行驶。

今年4月初改造施工完成后,转盘南入口高峰期一个灯时排队车辆可全部通过路口,对二环主干道的影响基本消除,东二环全线车速提升。快速干道东进口平峰期1个灯时可以全部通过,高峰期排队长度缩短至100米,且高峰时基本一个灯时可以全部通过。另外,西安交警部门还在金花隧道南进口增设“临潼、东三环方向”分流标志,目前车辆从二环经华清路至十里铺盘道一般只等1次红灯。 华商报记者 张成龙

作者:admin 来源:未知 发布于2019-05-17 09:34
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